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商品訊息功能
活動商品
- 品號：3177282
- 潤滑導線、變速器、煞車握把線路
- 消除異聲，保護機件
- 具防塵、抗污、抗磨損、等功能
- 提升導線及變速器順暢度
- 可用於塑膠、橡膠潤滑
商品訊息描述
【WILITA】單車乾性強力潤滑保護劑300ML+超細纖維布(28x28cm)x1
主要成份：石油溶劑、矽化合物、推進氣
保存期限：5年
產品特性：
◎具防塵、抗污、抗磨損、清潔性等功能。
◎能減低阻力，提升導線及變速器順暢度。
◎能迅速滲入潤滑微細空間，消除異聲，保護機件。
用途：
◎潤滑導線、變速器、煞車握把內部線路、快拆、花鼓、變速系統、V夾機件。
◎可用於塑膠、橡膠潤滑，為預防保養、防護及潤滑用之產品。
使用方法：
1.距15-20cm直接噴灑於需潤滑處。
2.兩種噴嘴設計：
(1)可直接噴灑大面積處。
(2)可使用延長細管噴於局部細小零件上。
超細纖維布尺寸:28x28cm
注意事項：
1.遠離火源，放置於小孩不易取得之地方。
2.請儲存於陰涼處（49℃以下）及通風良好場所。
3.不慎濺及眼睛或皮膚，請用大量清水沖洗，仍感不適，請立刻送醫。
4.本品含石油蒸餾物，勿吸入體內。
商品訊息特點
◎商品規格
．商品品牌：WILITA
．商品名稱：乾性強力潤滑保護劑
．商品條碼：01801
．包裝容量：300ml/瓶
．保存期限：5年
．主要成份：石油溶劑、矽化合物、推進氣
．商品產地：臺灣
◎出貨內容
．WILITA 乾性強力潤滑保護劑 300mlx3+超細纖維布x1
銷售排行榜
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】緊接在夏威夷二部曲後，2017年的美巡賽季本土行程開打了，週四起將在加州進行職業業餘配對賽制的CareerBuilder Challenge（拉昆塔挑戰賽），陣容包括去年季末進行兩次疝氣手術的美國名將Phil Mickelson（菲爾?米克森），歷經三個月後的休養後首次登台演出
現年四十六歲的米克森，去年十月中打完Safeway Open（喜互惠公開賽）後就再也沒有參加任何賽事，期間先在十月十九日進行第一次手術，十二月又做了另一次治療，也讓人擔心他能否順利在開季復出，結果這位五座大賽冠軍用行動證明了一切。
「感覺恢復得不錯，我很想要打比賽。」米克森說道：「我不太清楚自己的球技狀況為何，但唯一知道的方式就是實際下場的表現。」
來自聖地牙哥的米克森，幾乎每年都會安排這場在家鄉州的賽事，並在2002和2004年兩度留下當時名為Bob Hope Classic（鮑勃霍伯菁英賽）的冠軍盃。米克森去年再次展現爭冠實力，四天強攻低於標準桿二十一桿，不過差了Jason Dufner（傑森?達夫納）和David Lingmerth（大衛?林莫斯）四桿，並列第三。
和三週後開打的AT&T Pebble Beach National Pro-Am（圓石灘配對賽）一樣，拉昆塔挑戰賽也是採取職業業餘配對賽制，前三回合分別在La Quinta CC（拉昆塔高爾夫俱樂部），以及PGA WEST TPC 的Stadium Course（競技球場）和Tournament Course（錦標球場）進行，其中競技球場為決賽戰場，每位職業選手配一位業餘選手。
回顧去年的比賽，達夫納尾盤只打出七十桿，也讓六十五桿的林莫斯有機可乘，但最後在延長賽第二洞博蒂獲勝，本週將回來衛冕，而林莫斯則試圖挑戰更上層樓。
相較於夏威夷二部曲，拉昆塔挑戰賽的陣容稍嫌薄弱，場中的其他頂尖高手有Patrick Reed（派崔克?瑞德）、Paul Casey（保羅?凱西）、Zach Johnson（傑克?強森）、Emiliano Grillo（艾米連諾?葛利優）、Ryan Moore（萊恩?摩爾）、Bill Haas（比爾?哈斯）等人。
上週慘遭淘汰的我國選手潘政琮，首回合從拉昆塔開球，同組職業選手為Kelly Kraft（凱利?奎夫特），另兩位業餘選手是Steve Smith（史蒂夫?史密斯）和Tom Dundon（湯姆?鄧敦）。
為了有利上下匝道車流順暢，國道三號樹林交流道北入臨時匝道通車，有效分散土城、三鶯交流道車流，五日下午二點也將開放南出匝道，未來往返三峽及樹林地區交通將更為便捷。
新北市交通局表示，此次南出匝道通車佳園路三段九十九巷（僅限單向西行）及一○一巷（一○一巷至一四五巷口僅限單向東行）將同步採配對單行道措施，一○一巷往佳園路車輛請改行駛一四五巷或透過九十九巷與一○一巷之間的國道涵洞轉九十九巷接駛佳園路，佳園路欲往九十九巷的車輛請改由一○一巷進入再透過國道涵洞進入九十九巷；另外，為便捷大眾運輸九一七、九二二及九四○等公車路線於一月六日起去返程都將改行駛樹林交流道，提醒用路人及乘客注意。
以往新北市樹林、柑園及三峽臺北大學鄰近區域利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠，許多民眾往返當地常利用樹林收費站兩側高公局之公務便道進出高速公路及柑園地區，在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後，交通局表示，在向中央爭取後，期能利用現有樹林收費站用地增設交流道，提供民眾就近出入高速公路，減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路的交通衝擊。
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